以往搭飛機時,起飛跟降落得關閉電源,而且還得開飛航模式,尤其是長程飛行時,無法使用3C電子產品讓人更加覺得時間難熬,從9月開始,四大國籍航空公司鬆綁電子用品使用規定,可以在飛航模式之下,用手機打電動、聽音樂或看影片都不受限制,只要經過機長同意,還能在飛機起飛滑行進入跑道前、或是降落滑行跑道後,使用手機打電話或上網看看FB的動態呢!

 

歐美國家都已開放機上使用個人電子用品 圖/阿聯酋航空

 

9月搭飛機不怕無聊

過去搭飛機時,都須在飛行達1萬英呎以上,並需在飛航模式之下,才能使用電子用品,且在關上機艙門後,全程不能通話,否則可依「刑法」最高處5年有期徒刑,或罰15萬元。所以想跟親友報個平安都沒辦法,得一直忍耐到下了飛機之後才能開機。

 

在起飛或降落時,只要還在跑道上,就可以透過手機打電話 圖/中華航空

 

搭飛機時可使用手機

現在國內民航局開放華航、華信、長榮及立榮四家國內航空公司已通過審核申請,可以在搭飛機的時候全程使用智慧型手機、平板電腦等電子用品。起飛後在飛航模式下可以使用手機,而飛機本身提供使用者付費的Wi-Fi服務,還是得等到機長廣播允許,不過好消息是在起飛或降落時,只要還在跑道上,就可以透過手機打電話,或是發個Facebook動態,傳個Line報平安,說明自己即將起飛或是降落的狀態。

 

華航、長榮規定,須啟用飛航模式並關閉WiFi,就可以全程使用 圖/長榮航空

 

四家航空公司規定不同

其中,華航、長榮規定,須啟用飛航模式並關閉WiFi,就可以全程使用相機、智慧型手機、平板電腦等,也允許藍芽傳輸。但超過1公斤的電子用品或筆電,仍須在1萬呎已上高度才開放使用,但因國內線航程短,仍規定全程禁用。至於,復興航空尚未提出放寬機上使用3C產品的相關程序;而遠東航空則因飛機較為老舊,在低空沒有抗干擾驗證,因此都必須達到1萬英呎以上高空才開放「飛航模式」下使用。

乘客須配合機長決定

但由於各航空公司的規定可能不一樣,每家航空公司飛機的新舊程度不一,即使同一家業者,不同的飛機機型也新舊有別,作業準備也有不同,搭機時最好還是先向相關工作人員確認過後再使用,以避免違反業者規定而不慎觸法。

 

個人電子用品使用須知 圖/華信航空

 

放寬電子用品的限制

隨著飛機製造技術進步,以及個人電子用品功率降低,歐美國家都已開放機上使用個人電子用品,因此交通部民航局也在6月底修改「民用航空法」,依據「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」,放寬電子用品的機上管制。依據新法規定,飛機於滑行道到起飛前,以及飛機降落後由跑道轉進滑行道期間,只要機長同意且經機組員廣播,乘客就能關閉飛航模式,在機上撥打手機通話或透過行動網路傳送LINE等訊息,如機長未同意且機組員沒有公佈則不能使用。

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